小小存車棚 防盜好幫手

    “現在存車棚裏是（shì）車（chē）滿為患，就隻好放在樓門口，被小（xiǎo）偷盯上了也隻好認倒黴！”近日，記者（zhě）在王頂（dǐng）堤、天拖南、體院北、小海地等多（duō）個老（lǎo）社區采訪自行車存（cún）車狀況時（shí），不少居民都發出同樣的感歎。記者發現，樓群裏（lǐ）巷的小小存車棚雖（suī）不起眼，卻是生活中不可（kě）或缺（quē）而且有著非常強烈社會需求的配套設施。許多居民也將自行車被盜與存車棚的短（duǎn）缺問題聯係在一起，希望在靠近（jìn）居民區的（de）地方能夠多建一（yī）些存車棚，讓自（zì）行車有個安心的“宿舍”。
    老社區“車位難求”
    小區自行車存車難早已（yǐ）成為一件讓人無奈的難題，當記者走進一個個老社區，居民們停（tíng）放在樓棟內外的自行車隨處可見。接受采訪的居民紛紛表示，其實並不願意將（jiāng）自行車放（fàng）在樓外，可是存車棚實在擠不進去。家住洪（hóng）湖裏的李程鴻先生說起存車（chē）難（nán）時坦言，他從（cóng）一年前就四處打聽附近的存車（chē）棚，但附近僅有的一個存車棚卻始終沒有空位。記者（zhě）在嘉陵北裏的存車棚采訪（fǎng）時，看車的（de）肖師傅介紹，這個建成已將近20年、麵積不到（dào）300平（píng）方米的車棚可是小區的“一寶”，嘉（jiā）陵北裏、嘉陵南裏以及周邊的江（jiāng）安裏、南江東裏、雲陽西裏居（jū）民的自行車（chē）都匯（huì）集於此。由於（yú）早已處於“超飽和”狀態，每天晚上就（jiù）連（lián）車棚過道上都擺滿自行車，而且（qiě）每天都還有人來（lái）詢問（wèn）是否有車位。肖（xiāo）師傅感歎道：“現在存車位十分緊張，而且電動車越來越多，居民甚至要提前預定車位。”另據（jù）嘉陵北裏居委會主任劉方（fāng）介紹，存車棚短缺是一個長期問題（tí），在他們今年接（jiē）管的嘉陵南裏社區有1100戶居民，卻沒有一個存（cún）車棚。
    存（cún）車棚為何難修建
    盡管存車棚與市民的生活息息相關（guān），但隨著近年來汽車數量猛增，自行車在人們心中漸漸“退居二線”，社會的目光轉向汽車停車場的問題（tí），而騎車的人大多抱著“將就”的心態，因此管理部門對存車棚的關（guān）注度較（jiào）低。另據嘉陵道派出所的相關負責人（rén）介紹，有些（xiē）存車棚是現成的，但因為管理問題而閑置不用。比如川北裏社區的存車棚，由於物業撤出，原來的封閉式存車棚長期空閑，而居民則隻能望而興歎。此外，在老社區建車棚非常需要居民的理解和支持。劉方主任坦言：“因為沒有提（tí）前的規劃，在‘先天不足’的老社（shè）區補建存車棚，必然會影響到一樓的居民。為了解（jiě）決更多（duō）居民（mín）的難題，也不得不請部分居民（mín）做出些犧牲。”然而，修建（jiàn）存車棚的最大（dà）困難還是資金問題。雖然修建一個自行（háng）車（chē）車棚比修建一（yī）個機動車停車場的資金少得多，但如（rú）果沒有（yǒu）相關單位的出資，恐怕建車棚最終也隻是個泡（pào）影（yǐng）。
    建存（cún）車棚（péng）“一舉兩得”
    在嘉陵南裏采訪時，記者（zhě）在5號樓下注（zhù）意（yì）到一個剛剛建成的存車棚，通過（guò）居民介紹（shào）得知，這是派出所（suǒ）和居委會一起建的，記者隨即找到嘉陵道派出所。有關負責人李鵬和警長韓國勇告訴記者，他們轄區（qū）內有16個社區，封閉（bì）式存車棚65個，但僅有（yǒu）30%的電動車能存入（rù）車棚，半數以上的（de）居民（mín）自行車隻（zhī）能隨意存放在樓（lóu）群，自行車被盜的情況屢有發生。在此次打擊（jī）盜竊自行車的行動之前，他們（men）就已經開始調研並與嘉陵北裏居委會聯手在嘉陵南裏籌建存車棚。“其實（shí），在嘉陵（líng）南裏有四處敞開式存車點，但因為都是無人看管的，所以形同虛設，而且早已被居民的雜物占滿。”負責人介紹說，在居委會向區（qū）政府、街工委申請資金的同時，派出所抽調民警動員居民並幫忙清理堆積在敞開式（shì）存車點的雜物。在此（cǐ）基礎上，很快建起了一個270平方米（mǐ）、能容（róng）納200輛車的封閉式存車棚，還沒啟用就已經有很多居民來提前（qián）預定。同時，在看車人的選擇方麵，居委會和（hé）派出（chū）所（suǒ）商定，要公（gōng）開公（gōng）正地選社區內雙失（shī）業或殘疾人特困家庭，通過看管車棚幫助（zhù）他們解決生活困難。如（rú）此一來，建成（chéng）的存車棚既解決了存車難題，又給一個特困家庭提供了一份工作，讓社區居民拍（pāi）手叫好（hǎo）。