15日上（shàng）午8：18，南（nán）京鐵路南站工地上，高達11米、重（chóng）達22噸的“十”字柱鋼構件徐徐上升，順利吊裝成功，南京南站主站房開（kāi）始安裝鋼結構。
南京（jīng）南站主站房由支撐鋼柱、站台層勁性鋼結構、候車層平（píng）麵箱形桁架結構和屋蓋鋼網架組成（chéng），占地麵（miàn）積約6.5萬平方米（mǐ），鋼結構總麵積約22萬平方米。總（zǒng）共4萬件鋼件結構，全部由南京（jīng）中建（jiàn）公司製作，總重量約為8萬噸，加（jiā）上無柱雨篷、附屬工程用鋼，用（yòng）鋼（gāng）總量已直（zhí）逼“鳥巢”的11萬噸記錄。
主站（zhàn）房鋼結構（gòu）工程是整個南站工程（chéng）施工的關鍵，結構複雜、構件規格大、厚板焊接量大。中建公司調集了（le）7台1000噸行走式塔吊和4台400噸履帶吊用於施工，整個吊裝工程將於明年七八月份結（jié）束。
