日前，在我國（guó）一些城市流行起來的集裝箱房在我（wǒ）市出（chū）現，每個集裝箱房麵積約18平方米，價格（gé）1萬多元，可用作移動車（chē）庫、工棚（péng）、小賣鋪等。銷售者稱，這些集裝箱（xiāng）房一（yī）般工地上使用的比較多，用作工人工（gōng）棚或項目部辦公室，靈（líng）活（huó）方便，價格也比較便宜。
跟動輒每平方米大幾千元（yuán）的商品房相比，“集（jí）裝箱（xiāng）房”以租金低這一絕對優勢，受到（dào）工地農民工、底層市民甚至貧困大（dà）學生的青睞，其背後反映出的是城市低收入者的住房問題，而這個群體中的主（zhǔ）力就是農民工。要談城鎮化，“農民工進城”這個問題（tí）就不得不提，而讓農民工融入城市的關鍵，就是要解決住房問題。盡（jìn）管想留在城市的（de）農民工不在少數，但漲勢不減的房價，隻能讓（ràng）他們成為城市的過客。城市邊緣不斷向遠郊延伸，農民工的居住和交通等成本（běn）正在受到影響，在無法進入商品房（fáng）市場，遊離於城鎮住（zhù）房保障體製（zhì）之外的情況下，住“集裝箱（xiāng）房”隻是（shì）這個（gè）群體的無奈之選。
雖（suī）然“集裝（zhuāng）箱房（fáng）”符合農民（mín）工流動的特點，但其基礎設（shè）施條件較（jiào）差（chà）、公共服務設施（shī）不完善的問題卻是難以解決的，這讓居住者難有更多的歸屬感。農民工（gōng）有強烈的住（zhù）房訴求，市場（chǎng）卻沒有匹配的給，“集裝箱房”永（yǒng）遠是市場調控失靈下的一個異類。在將農民工納入保障性住（zhù）房難度大的情況下，出租屋（wū）仍是（shì）解決農民工住房問題（tí）的關鍵。不管是規範租賃市場還是（shì）給予補貼，或是從宏觀角度完善規劃保障製度，政府和企業都應該為農民（mín）工的住房問題做好服務和支持。
跟動輒每平方米大幾千元（yuán）的商品房相比，“集（jí）裝箱（xiāng）房”以租金低這一絕對優勢，受到（dào）工地農民工、底層市民甚至貧困大（dà）學生的青睞，其背後反映出的是城市低收入者的住房問題，而這個群體中的主（zhǔ）力就是農民工。要談城鎮化，“農民工進城”這個問題（tí）就不得不提，而讓農民工融入城市的關鍵，就是要解決住房問題。盡（jìn）管想留在城市的（de）農民工不在少數，但漲勢不減的房價，隻能讓（ràng）他們成為城市的過客。城市邊緣不斷向遠郊延伸，農民工的居住和交通等成本（běn）正在受到影響，在無法進入商品房（fáng）市場，遊離於城鎮住（zhù）房保障體製（zhì）之外的情況下，住“集裝箱（xiāng）房”隻是（shì）這個（gè）群體的無奈之選。
雖（suī）然“集裝（zhuāng）箱房（fáng）”符合農民（mín）工流動的特點，但其基礎設（shè）施條件較（jiào）差（chà）、公共服務設施（shī）不完善的問題卻是難以解決的，這讓居住者難有更多的歸屬感。農民工（gōng）有強烈的住（zhù）房訴求，市場（chǎng）卻沒有匹配的給，“集裝箱房”永（yǒng）遠是市場調控失靈下的一個異類。在將農民工納入保障性住（zhù）房難度大的情況下，出租屋（wū）仍是（shì）解決農民工住房問題（tí）的關鍵。不管是規範租賃市場還是（shì）給予補貼，或是從宏觀角度完善規劃保障製度，政府和企業都應該為農民（mín）工的住房問題做好服務和支持。
