膜結構是20世紀50年代開始發展起來的新型建築結構形式，膜結構是由多種高強薄膜材料及加強構件通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，最適合停靠大小車輛，為您的愛車提供一（yī）個溫暖（nuǎn）舒適的（de）“家”！
膜結構車棚作為覆蓋結構,並能承受一定的外荷載（zǎi）。現（xiàn）在的膜結構車棚可（kě）分為充氣膜（mó）結構和張拉膜（mó）結構兩大類.
充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外（wài）產生一定壓力（lì）差,室（shì）內（nèi）外的（de）壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實現較大的跨度.張拉（lā）膜結構則通過（guò）柱及（jí）鋼架（jià）支承或鋼索張拉（lā）成型,其造（zào）型非常優美靈活.
膜結構（gòu）車棚擁有高強度柔韌薄膜的膜材，它具有耐久用、高強度的功能，車棚由織物和塗層複合而成，具（jù）有五（wǔ）大特（tè）性：
1 膜結構（gòu）車棚質地柔韌性，不易損壞，抗風（fēng）雪，較舒適。
2 膜結構（gòu）車棚厚度小，重量輕，輕裝上陣，便（biàn）於安裝拆卸。
3 膜結構車（chē）棚透（tòu）光性好，對自然光吸收（shōu）和透射能力強、光線充足。
4 膜（mó）結構車棚阻燃防火性，膜結構特有的機能使得它的阻燃性防火性極（jí）為顯著。
5 膜結構車棚經久耐用性耐久、尤其是表麵經（jīng）過氟素處（chù）理或二氧化鈦處理的膜材料抗（kàng）老（lǎo）化性能好，壽命可達三十年，而且還具有較高的自清潔性能。
膜結構車棚作為覆蓋結構,並能承受一定的外荷載（zǎi）。現（xiàn）在的膜結構車棚可（kě）分為充氣膜（mó）結構和張拉膜（mó）結構兩大類.
充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外（wài）產生一定壓力（lì）差,室（shì）內（nèi）外的（de）壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實現較大的跨度.張拉（lā）膜結構則通過（guò）柱及（jí）鋼架（jià）支承或鋼索張拉（lā）成型,其造（zào）型非常優美靈活.
膜結構（gòu）車棚擁有高強度柔韌薄膜的膜材，它具有耐久用、高強度的功能，車棚由織物和塗層複合而成，具（jù）有五（wǔ）大特（tè）性：
1 膜結構（gòu）車棚質地柔韌性，不易損壞，抗風（fēng）雪，較舒適。
2 膜結構（gòu）車棚厚度小，重量輕，輕裝上陣，便（biàn）於安裝拆卸。
3 膜結構車（chē）棚透（tòu）光性好，對自然光吸收（shōu）和透射能力強、光線充足。
4 膜（mó）結構車棚阻燃防火性，膜結構特有的機能使得它的阻燃性防火性極（jí）為顯著。
5 膜結構車棚經久耐用性耐久、尤其是表麵經（jīng）過氟素處（chù）理或二氧化鈦處理的膜材料抗（kàng）老（lǎo）化性能好，壽命可達三十年，而且還具有較高的自清潔性能。
